Aeroporto di Palma di Maiorca (PMI)

Prima del tuo trasferimento dall'aeroporto Palma de Majorca, vorremmo fornirti alcune informazioni, per assicurare che il tuo soggiorno qui sia meraviglioso, dall'inizio alla fine. L'aeroporto di Palma, il luogo di prelievo per il tuo transfer, è dotato di una forza lavoro incredibilmente capace che gestisce 0,7 voli al minuto – il che significa che ogni 20 minuti atterrano 14 voli. Ognuno conta in media circa 180 passeggeri. Questo si traduce in circa 2520 passeggeri ogni 20 minuti, e quindi in 2500 valigie da smistare.

Dimostra, senza dubbio, l'efficienza del lavoro e il coordinamento di questo modesto aeroporto. Con sole due piste, ciascuna utilizzata esclusivamente per decolli o atterraggi, salvo casi straordinari, ti starai chiedendo come ci riescano?

Il codice IATA (International Air Transport Association) dell'aeroporto di Palma è PMI.

Si tratta di due lettere non correlate derivate da “Palma” e da una “I” aggiuntiva. Molti potrebbero pensare che derivi da “Palma de Mallorca Island”, tuttavia sembra non esserci una logica precisa dietro i codici IATA, come possiamo osservare con Sevilla, il cui codice è SVQ.

Storia e curiosità sull'aeroporto di Palma

1. Nel luglio 1916 Salvador Hedilla volò con il suo aereo da Bacelona a Palma, diventando il primo volo ad arrivare sull'isola. A quel tempo non esisteva ancora un aeroporto, quindi decise di atterrare sulla spiaggia dell'Arenal.
2. Nel 1921, ancora senza l'esistenza dell'aeroporto di Palma de Mallorca, i primi voli decollarono dall'isola verso Barcelona. Quei velivoli in realtà non atterravano sulla terraferma, erano infatti idrovolanti.

Turisti? No. Si trattava di un servizio postale finanziato dal Governo.

1. I primi voli a scopo turistico non arrivarono fino al 1934; un anno dopo fu lanciato il primo volo regolare da Palma. Questo volo, partito da Palma, faceva scalo a Valencia, direzione Madrid.
2. Son Sant Joan, il terreno su cui è costruito l'Aeroporto, era originariamente una base militare e fu Son Bonet, a 6 km di distanza, ad essere utilizzato per i voli commerciali.
3. Nel 1954, con il boom del turismo e l'arrivo di compagnie aeree più grandi sull'isola, come Aviaco, BEA e Air France, Son Bonet stava diventando troppo piccolo per la domanda.
4. Il 7 luglio 1960 fu ufficialmente etichettato come Aeroporto Commerciale, aprendo le porte ai voli nazionali e internazionali.
5. Nell'estate del 1961 iniziarono i lavori di ampliamento dell'aeroporto per ospitare più passeggeri.
6. Dal 1962 il numero di passeggeri in arrivo all'aeroporto non è mai sceso sotto il milione.
7. Nel 2016 oltre 26 milioni di passeggeri sono atterrati all'aeroporto di Palma de Mallorca.
8. L'aeroporto di Palma de Majorca è, in termini di passeggeri, il terzo più importante di tutta la Spagna.
9. Il 17 luglio 2016 si raggiunse un numero record di 1000 voli, per il quarto sabato consecutivo, in sole 24 ore. Per essere precisi, furono 1054 voli. Quasi un volo ogni 0,7 minuti.
10. Una curiosità: Mallorca è l'unico luogo del Paese che autorizza l'atterraggio di idrovolanti civili. Atterrano nella baia di Pollensa, nel nord dell'isola.
11. Le piste 06L/24R – 06R/24L misurano rispettivamente 3270 m e 3000 m e sono orientate in modo preciso per sfruttare il vento mediterraneo chiamato “Embat”.
12. Nel novembre 2016 sono iniziati i lavori sulla pista 24L e sulle due piste attuali. Per assicurarsi che tutto fosse pronto per il 2017!

Grazie all'efficienza e all'incredibile lavoro dei controllori del traffico aereo dell'aeroporto di Palma de Mallorca, essi gestiscono fino a 66 aerei l'ora. Più di un aereo al minuto! E tutto questo da una torre alta 55 m, equivalente a un edificio di 18 piani.

Qui puoi vedere un atterraggio all'aeroporto di Palma de Mallorca.

In questo caso, come puoi vedere nel video, l'aereo approccia l'isola da nord (Alcudia) e sorvola l'isola fino ad atterrare sulla pista 24L.

Confrontare l'aeroporto di Palma de Mallorca con altri aeroporti europei.

Per comprendere l'immensa mole di lavoro che l'aeroporto di Mallorca affronta, lo confronteremo con l'aeroporto di Köln in Germania.

Questa è la quarta città più popolosa della Germania, con oltre un milione di abitanti. Il suo aeroporto, Flughafen Köln/Bonn GmbH, nel 2014 ha effettuato 123 241 movimenti, con un totale di 9 429 642 passeggeri.

Mallorca, la cui popolazione era di 859 289 nel 2015, cioè il 20% in meno rispetto alla città tedesca, supera di gran lunga il numero di operazioni eseguite all'aeroporto tedesco. Nel 2014 quasi 190 000 aeromobili sono decollati e atterrati all'aeroporto di Palma, con un totale di oltre 23 milioni di passeggeri.

Una differenza del 145%

Il motivo? Un'isola paradisiaca, con sole, mare e montagne che farebbero venire voglia a chiunque di una vacanza.

Se confrontiamo l'aeroporto di Palma con Barajas, l'aeroporto di Madrid, la capitale spagnola: Barajas è il più grande aeroporto della Spagna e il sesto più grande d'Europa per numero di passeggeri. Il numero di passeggeri dell'aeroporto di Madrid nel 2016 è stato di 50 milioni.

Considerando le dimensioni di Madrid e del suo aeroporto, che dispone di quattro piste e una popolazione di oltre 3,1 milioni di abitanti, è piuttosto impressionante che la piccola isola di Majorca registri comunque oltre 26 milioni di passeggeri all'anno.

L'aeroporto di Mallorca è, senza dubbio, ben attrezzato per affrontare una intensa stagione turistica di persone desiderose di godersi le meraviglie di questa bellissima isola.

Da dove provengono la maggior parte dei nostri turisti?

I paesi che spiccano per numero di turisti che visitano l'isola di Mallorca sono Germania e Regno Unito.

Ci sono 26 rotte aeree dal Regno Unito e 25 dalla Germania. Non molto distanti, troviamo la Francia con 15, la Svezia (12) e l'Italia (10).

Air berlin, Ryanair e Air Europa sono le tre compagnie aeree che operano il maggior numero di voli da e per Mallorca.

Ora che sai tutto sull'aeroporto di Palma de Mallorca, sei pronto per il tuo transfer!