Luchthaven Palma de Mallorca (PMI)

Voordat je aan je transfer vanaf de luchthaven van Palma de Mallorca begint, geven we je graag wat informatie, zodat je verblijf hier van begin tot eind zo geweldig wordt als je hoopt. Op de luchthaven van Palma de Mallorca, de ophaallocatie voor je transfer, werkt een bijzonder bekwaam team dat 0,7 vluchten per minuut afhandelt. Dat betekent dat er elke 20 minuten 14 vluchten landen. Gemiddeld zitten er zo’n 180 passagiers in elke vlucht. Dat komt neer op ongeveer 2.520 passagiers per 20 minuten en dus zo’n 2.500 koffers die verwerkt moeten worden.

Dit bewijst zonder twijfel hoe efficiënt het werk en de coördinatie op deze bescheiden luchthaven zijn. Met slechts twee start- en landingsbanen, die elk uitsluitend worden gebruikt voor opstijgende of landende vliegtuigen, behalve in uitzonderlijke gevallen, vraag je je vast af hoe ze dat voor elkaar krijgen.

De IATA-code (International Air Transport Association) van de luchthaven van Palma de Mallorca is PMI.

Dit zijn twee letters zonder onderling verband, afgeleid van ‘Palma’, plus een extra ‘I’. Veel mensen denken misschien dat de code afkomstig is van ‘het eiland Palma de Mallorca’, maar de waarheid is dat er geen logica achter de IATA-codes zit. Dat zie je bijvoorbeeld ook bij Sevilla, waarvan de code SVQ is.

Geschiedenis en feiten over de luchthaven van Palma

1. In juli 1916 vloog Salvador Hedilla met zijn vliegtuig van Barcelona naar Palma. Daarmee werd hij de eerste die met een vliegtuig op het eiland aankwam. Er was toen nog geen luchthaven, dus besloot hij op het strand van s’Arenal te landen.
2. In 1921, toen de luchthaven van Palma de Mallorca er nog niet was, vertrokken de eerste vluchten vanaf het eiland naar Barcelona. Die vliegtuigen landden niet eens op het droge; het waren watervliegtuigen.

Toeristen? Nee. Het ging om een postdienst die door de overheid werd gefinancierd.

1. De eerste vluchten voor toeristen kwamen pas in 1934 aan. Een jaar later werd de eerste reguliere vlucht vanuit Palma gelanceerd. Deze vlucht vertrok vanuit Palma en maakte onderweg naar Madrid een tussenstop in Valencia.
2. Son Sant Joan, het terrein waarop de luchthaven is gebouwd, was oorspronkelijk een militaire basis. Voor commerciële vluchten werd Son Bonet gebruikt, op 6 km afstand.
3. In 1954, tijdens de toeristische bloei en met de komst van grotere luchtvaartmaatschappijen naar het eiland, zoals Aviaco, BEA en Air France, bleek Son Bonet te klein te worden voor de vraag.
4. Op 7 juli 1960 werd de luchthaven officieel uitgeroepen tot commerciële luchthaven en opende ze haar deuren voor nationale en internationale vluchten.
5. In de zomer van 1961 begonnen de bouwwerkzaamheden om de luchthaven uit te breiden en meer passagiers te kunnen ontvangen.
6. Sinds 1962 is het aantal passagiers dat op de luchthaven aankomt nooit onder de 1 miljoen gezakt.
7. In 2016 landden er meer dan 26 miljoen passagiers op de luchthaven van Palma de Mallorca.
8. De luchthaven van Palma de Mallorca is de winstgevendste luchthaven en qua aantal passagiers de op twee na belangrijkste van heel Spanje.
9. Op 17 juli 2016 werd voor de vierde zaterdag op rij in slechts 24 uur een recordaantal van 1.000 vluchten bereikt. Om precies te zijn: 1.054 vluchten. Dat is bijna één vlucht per 0,7 minuten.
10. Een leuk weetje: Mallorca is de enige plek in het land waar civiele watervliegtuigen mogen landen. Ze landen in de baai van Pollença, in het noorden van het eiland.
11. De start- en landingsbanen 06L/24R en 06R/24L zijn 3.270 m en 3.000 m lang en liggen precies in een bepaalde richting, zodat ze gebruik kunnen maken van de mediterrane wind, de “Embat”.
12. In november 2016 begonnen de bouwwerkzaamheden aan baan 24L en aan de twee huidige banen, zodat alles klaar zou zijn voor 2017!

Dankzij de efficiëntie en het geweldige werk van de luchtverkeersleiders op de luchthaven van Palma de Mallorca kunnen zij tot wel 66 vliegtuigen per uur begeleiden. Dat is meer dan één vliegtuig per minuut! En dat allemaal vanuit een toren van 55 m hoog, vergelijkbaar met een gebouw van 18 verdiepingen.

Hier zie je een landing op de luchthaven van Palma de Mallorca.

In dit geval nadert het vliegtuig, zoals je in de video kunt zien, het eiland vanuit het noorden (Alcúdia) en vliegt het over het eiland om op baan 24L te landen.

De luchthaven van Palma de Mallorca vergeleken met andere Europese luchthavens.

Om te begrijpen hoeveel werk de luchthaven van Mallorca verzet, vergelijken we die met de luchthaven van Keulen in Duitsland.

Keulen is de vierde stad van Duitsland qua inwonertal, met meer dan een miljoen inwoners. De luchthaven, Flughafen Köln/Bonn GmbH, verwerkte in 2014 123.241 vluchtbewegingen, met in totaal 9 429 642 passagiers.

Mallorca telde in 2015 859.289 inwoners, 20% minder dan de Duitse stad, maar het aantal vluchtbewegingen op de luchthaven lag er desondanks aanzienlijk hoger. In 2014 vlogen bijna 190.000 vliegtuigen van en naar de luchthaven van Palma, met in totaal meer dan 23 miljoen passagiers.

Een verschil van 145%

De reden? Een paradijselijk eiland met zon, zee en bergen waar iedereen meteen vakantie van wil.

Vergelijken we de luchthaven van Palma met Barajas, de luchthaven van Madrid, de Spaanse hoofdstad. Barajas is de grootste luchthaven van Spanje en, gemeten naar het aantal passagiers, de zesde grootste van heel Europa. In 2016 bedroeg het aantal passagiers op de luchthaven van Madrid 50 miljoen.

Gezien de omvang van Madrid en zijn luchthaven, met vier start- en landingsbanen en een bevolking van meer dan 3,1 miljoen inwoners, is het best indrukwekkend dat het kleine eiland Mallorca nog altijd meer dan 26 miljoen passagiers per jaar ontvangt.

De luchthaven van Mallorca is zonder twijfel goed toegerust om het drukke seizoen aan te kunnen, wanneer toeristen komen genieten van de wonderen van dit prachtige eiland.

Waar komen de meeste toeristen vandaan?

De twee landen waar de meeste toeristen op Mallorca vandaan komen, zijn Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.

Er zijn 26 vliegroutes vanuit het Verenigd Koninkrijk en 25 vanuit Duitsland. Frankrijk volgt met 15, daarna Zweden (12) en Italië (10).

Air berlin, Ryanair en Air Europa zijn de drie luchtvaartmaatschappijen met de meeste vluchten van en naar Mallorca.

Nu je alles weet over de luchthaven van Palma de Mallorca, ben je klaar voor je transfer!